От ручного досмотра до "умной" границы: как преобразился МАПП Пограничный
UssurMedia. К 35-летию Федеральной таможенной службы на границе вспоминают путь пункта пропуска Пограничный, который входит в состав Уссурийской таможни, до 2009 года — в состав Гродековской. В 1990-е годы контроль шел под открытым небом, а грузы досматривали вручную с частичной разгрузкой, теперь технологии заменили тактильный осмотр. Пресс-служба Уссурийской таможни в преддверии 35-летнего юбилея Федеральной таможенной службы рассказала историю развития одного из самых ключевых пунктов пропуска в Приморье — МАПП Пограничный.
Автомобильный погранпереход Пограничный был создан в составе Гродековской таможни в начале 90-х годов, а в 2009 году переподчинен Уссурийской таможне.
На заре своего становления пункт пропуска Пограничный представлял собой суровый спартанский форпост. Таможенный контроль осуществлялся буквально под открытым небом, рабочие места должностных лиц располагались во временных мобильных конструкциях. В середине 90-х годов МАПП Пограничный переехал в специально отведенное здание на российско-китайской границе близ с. Пограничный, эта инфраструктура прослужила верой и правдой более 30 лет.
На старом пункте пропуска не были предусмотрены современные автоматизированные системы контроля. Вместо портального инспекционно-досмотрового комплекса, обеспечивающего высокотехнологическое сканирование грузовиков в движении, таможенники были вынуждены полагаться на ручной и визуальный осмотр, частичную разгрузку и тактильный контроль. Старая инфраструктура также не была оборудована автоматическим весогабаритным контролем.
29 июня 2026 года состоялось торжественное открытие движения по новой инфраструктуре МАПП Пограничный. Теперь здесь предусмотрены 22 полосы движения: 10 — для грузовых авто, 4 — для автобусов и 8 для легкового транспорта.
Также пункт пропуска оснащен современным высокотехнологичным отечественным оборудованием. Установлены весогабаритные комплексы осевого типа и современные портальные инспекционно-досмотровые комплексы (ПИДК), позволяющие осуществлять сканирование транспортных средств с грузом и выявлять запрещенные к провозу товары. Оборудованы две площадки для работы мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, построен крупногабаритный досмотровый бокс.
За 3 месяца работы нового пункта пропуска грузопоток вырос на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превысил 41 тыс. транспортных средств. Пассажиропоток продемонстрировал еще более стремительный рост: границу пересекли свыше 210 тыс. человек (рост более 40%) и 6222 автобусов, что на 11 % больше показателей прошлого года.
Отметим, следующим этапом развития Пограничного станет внедрение концепции интеллектуального пункта пропуска. Это позволит полностью автоматизировать ключевые процессы и существенно ускорить процесс прохождения границы.