07.02.06
В прошлом году Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) рекомендовала всем своим членам использовать единый курс расчета тарифа для перевозок в Россию и внутри страны. Предписания IATA коснулись не только между народных перевозчиков, работающих в России, но и крупных отечественных авиакомпаний: автора идеи "Аэрофлота", а также "Сибири", "Самары", "Трансаэро", "Пулкова", "Владивосток Авиа" и "Волги-Днепра". С 1 ноября 2005 года эти перевозчики стали рассчитывать тариф по новой формуле: среднее арифметическое курсов Центробанка по евро и доллару плюс 5% от этой суммы с последующим округлением до 50 коп. Поскольку до нововведения курсы условной единицы многих авиакомпаний были привязаны в основном к курсу доллара, расчет тарифа по формуле IATA привел к подорожанию их услуг для пассажиров в среднем на 10%.
Так, до 1 ноября "Сибирь" продавала авиабилеты из расчета 30,5 руб. за у. е., а в "Трансаэро", Air France, Lufthansa и Emirates условная единица и вовсе стоила 30 руб. Билеты "Аэрофлота" подорожали незначительно из-за несущественного роста курса у. е. - с 32,5 руб., действовавших до введения формулы, до 33.5 Руб., установленных с 1 ноября и действовавших до сих пор. Но снижение курса доллара по отношению к рублю в начале этого года при практически неизменном курсе евро привело к снижению курса условной единицы для расчета тарифов авиакомпаний: с 1 февраля она составляет 33 руб. "Для пассажиров это снижение курса роли не сыграет", - отмечает управляющий проекта "Билет" Андрей Козлов. В абсолютном выражении экономия пассажиров будет незначительна: при среднем тарифе в одну сторону 200 у.е. она составит 100 руб. Авиакомпании, по его мнению, если и почувствуют потери, то они будут незначительными. В дальнейшем курс "авиационной условной единицы" планируется пересматривать каждый месяц. Никак не коснется новый курс условной единицы только авиакомпании "Трансаэро" и ее пассажиров. Несмотря на введение в системах бронирования нового курса, цены на авиабилеты "Трансаэро" остаются без изменений. Авиакомпания корректирует свои тарифы в условных единицах так, чтобы стоимость перевозки при пересчете на новый курс не отличалась от действовавшей при старом курсе.
Бизнес
Доллар огорчил авиакомпании и порадовал пассажиров
Снижение курса доллара сыграло злую шутку с авиакомпаниями и пошло на пользу их пассажирам. В феврале снизилась стоимость перевозок российских и зарубежных авиакомпаний, выполняющих полеты в Россию.В прошлом году Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) рекомендовала всем своим членам использовать единый курс расчета тарифа для перевозок в Россию и внутри страны. Предписания IATA коснулись не только между народных перевозчиков, работающих в России, но и крупных отечественных авиакомпаний: автора идеи "Аэрофлота", а также "Сибири", "Самары", "Трансаэро", "Пулкова", "Владивосток Авиа" и "Волги-Днепра". С 1 ноября 2005 года эти перевозчики стали рассчитывать тариф по новой формуле: среднее арифметическое курсов Центробанка по евро и доллару плюс 5% от этой суммы с последующим округлением до 50 коп. Поскольку до нововведения курсы условной единицы многих авиакомпаний были привязаны в основном к курсу доллара, расчет тарифа по формуле IATA привел к подорожанию их услуг для пассажиров в среднем на 10%.
Так, до 1 ноября "Сибирь" продавала авиабилеты из расчета 30,5 руб. за у. е., а в "Трансаэро", Air France, Lufthansa и Emirates условная единица и вовсе стоила 30 руб. Билеты "Аэрофлота" подорожали незначительно из-за несущественного роста курса у. е. - с 32,5 руб., действовавших до введения формулы, до 33.5 Руб., установленных с 1 ноября и действовавших до сих пор. Но снижение курса доллара по отношению к рублю в начале этого года при практически неизменном курсе евро привело к снижению курса условной единицы для расчета тарифов авиакомпаний: с 1 февраля она составляет 33 руб. "Для пассажиров это снижение курса роли не сыграет", - отмечает управляющий проекта "Билет" Андрей Козлов. В абсолютном выражении экономия пассажиров будет незначительна: при среднем тарифе в одну сторону 200 у.е. она составит 100 руб. Авиакомпании, по его мнению, если и почувствуют потери, то они будут незначительными. В дальнейшем курс "авиационной условной единицы" планируется пересматривать каждый месяц. Никак не коснется новый курс условной единицы только авиакомпании "Трансаэро" и ее пассажиров. Несмотря на введение в системах бронирования нового курса, цены на авиабилеты "Трансаэро" остаются без изменений. Авиакомпания корректирует свои тарифы в условных единицах так, чтобы стоимость перевозки при пересчете на новый курс не отличалась от действовавшей при старом курсе.
Бизнес